反思2014 CES：造物者相聚，何須狂歡

牛奶咖啡 · 發(fā)表于 2014-1-16 20:44

帶著期待輾轉(zhuǎn)兩天從北京飛來拉斯維加斯，參加2014年國際消費電子展（CES，2014 International Consumer Electronics Show）。期待能有機會親歷一次突破性技術(shù)的發(fā)布，或可以與一款革命性產(chǎn)品的首發(fā)相遇，抑或在某個展位上被激動人心的創(chuàng)新激發(fā)出靈感。原以為在智能電子產(chǎn)品基礎(chǔ)框架已定的大環(huán)境下，今年的CES將會是一場造物者的狂歡，將會出現(xiàn)一個智能產(chǎn)品的大爆發(fā)。結(jié)果沒有，完全沒有期待中的一切，以至于除了認(rèn)為自己誤入了車展現(xiàn)場，就是對大量同質(zhì)手環(huán)、腕表的乏味和疲憊。

如同現(xiàn)代計算機的設(shè)計框架初顯后，逐漸成熟的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來了眾多計算機廠商的出現(xiàn)，進(jìn)而有無數(shù)軟件公司涌現(xiàn)。正是這一巨大的數(shù)字化浪潮將人類卷入了長達(dá)數(shù)十年的現(xiàn)代信息化歷程。今天為移動運算而設(shè)計的處理器性能越來越高，體積和功耗越來越小。安卓操作系統(tǒng)的開放和普及，以及各種專用傳感器和顯示交互技術(shù)的成熟和應(yīng)用，正在把我們帶入一個全新的造物時代……

反觀這屆CES，雖然不太滿足觀眾的預(yù)期，但它也為我們帶來了一些啟示和思考。

工業(yè)時代生產(chǎn)與信息時代造物

這屆CES的一大特點是汽車廠商的空前投入。全球市場上的主要玩家攜自己最有影響力的品牌悉數(shù)到齊，幾乎占據(jù)了半個北展館。我們可以非?？隙ǖ卣f，智能互聯(lián)在汽車行業(yè)已經(jīng)不再停留在概念階段，它正實實在在地發(fā)生并在實現(xiàn)中成長。汽車廠商是最具代表性的工業(yè)時代的造物者，當(dāng)這個行業(yè)中的鼻祖福特推出了開放戰(zhàn)略時，我們不難看到工具思維、產(chǎn)品思維正在被服務(wù)思維、運營思維所取代。

然而更重要的是，我們面對的將是不同于以往工業(yè)時代的大規(guī)模商品生產(chǎn)的造物模式。

以往那個通過市場細(xì)分來前置產(chǎn)品定義、一切服務(wù)于銷售的量產(chǎn)商品模式已經(jīng)在衰退。信息時代的造物將是面向客戶聚類中的個體，前置服務(wù)價值定義，通過智能硬件背后的在線資源追求服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模價值?？梢韵胂笸涣考壍钠噺S商，很難以車輛配置和功能來拉開差距，而以量產(chǎn)規(guī)模來追求成本優(yōu)勢，在利潤區(qū)偏移到服務(wù)的時代也無明顯意義。但消費者會因為自動駕駛的在線服務(wù)不同，選擇更加聰明很少堵車的車輛。就像iPod不是重新發(fā)明MP3播放器，而是以一款面向互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容服務(wù)的硬件，重新定義了在線音樂服務(wù)和發(fā)行。互聯(lián)網(wǎng)汽車不是簡單地讓汽車（當(dāng)然將來是電車）聯(lián)網(wǎng)，獲取信息和自動駕駛，而是讓人與駕駛分離，讓交通更有效率和更節(jié)省能源。在一個運動空間中被解放了的人，將會因此重新思考"出行"的概念。出行是一種狀態(tài)，和在家、在餐廳、在辦公室一樣，不再是個動作。當(dāng)然由此被重新定義的交通、保險、能源等行業(yè)都很值得深入思考。從比較工業(yè)時代生產(chǎn)與信息時代造物的角度來看，后者的模式已經(jīng)明顯進(jìn)化了。

硬件的復(fù)興不是制造升級或設(shè)備智能化

如果說這屆CES的主展館最賺眼球的，當(dāng)屬LG的超大曲面3D顯示墻。

由多塊OLED屏組成的巨大舒展的顯示空間中，長達(dá)15分鐘的3D影片讓人震撼、留戀。既3D、4K之后，曲面、超大（110英寸）成為了目前顯示技術(shù)的新亮點。當(dāng)然透明屏幕、水幕3D等也都在本屆展會上有所展示。但曲面顯示在幾大主流廠商中的集體亮相（三星、LG之外，中國的TCL、海爾也有展出），顯然使“彎曲”將成為了新的行業(yè)趨勢。彎曲正像以往的平板一樣，將會通過改變顯示出現(xiàn)的形態(tài)，進(jìn)而把交互帶入更多的領(lǐng)域。

沒有平板液晶技術(shù)的發(fā)展，今天的移動互聯(lián)網(wǎng)將會因為沒有便攜和低功耗的交互界面，而推后應(yīng)用很多年。彎曲讓自然的形態(tài)和優(yōu)美的外觀不會被技術(shù)拆遷、削平，雖然它沒有全息立體成像那么顛覆，但這種讓視覺在更多實物表面上蜿蜒連續(xù)呈現(xiàn)的技術(shù)，將會幫助重新定義更多的智能產(chǎn)品。這種制造技術(shù)的提升顯然對硬件的復(fù)興有很大幫助，但僅是制造水平提升，以及將設(shè)備增加上操作系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)所謂的智能化，這并不是真正意義上的信息時代造物。就像我們在南展館看到的數(shù)量眾多、功能雷同、價值有限的各種手環(huán)、腕表一樣。我們?nèi)绻麅?nèi)心里沒有真正想過要去創(chuàng)造什么，沒深入思考過硬件背后的真正意義，那么這么多盲從的產(chǎn)品就是智力和資源的浪費。

那么信息時代的硬件復(fù)興的核心是什么？是重新定義和創(chuàng)造硬件！是以廣義的信息技術(shù)來延伸人的能力，以解放人的自由時空為目的的創(chuàng)造和改造，是信息時代的造物?？梢哉f在今天，任何一個業(yè)已存在的工業(yè)產(chǎn)品都可能被重新思考，其功能、定位、甚至存在的形態(tài)都有可能被重造。我們無法簡單地，再以單一工具的視角去看待未來的智能硬件，而它們的角色也將被重新賦予。當(dāng)Google Glass問世時，誰會以傳統(tǒng)的眼鏡去定義這個產(chǎn)品。當(dāng)我們看到現(xiàn)在的各種腕表和手環(huán)時，是否需要反思一下可穿戴設(shè)備要滿足人們怎樣的本性？

首先，當(dāng)然是解放人的雙手，釋放人的注意力，讓人的腦負(fù)荷減輕變得更自由，或讓人可以并行做更多的事。如果在腕表的小屏上操作，還是要占用我的兩只手，那么這并不比用手機的大屏更好。

其次，是隨身的感知和量化，記錄我們自身無法在進(jìn)化中有能力感知的數(shù)據(jù)。但如果佩戴手環(huán)讓人不舒服或感到不方便，那么置入內(nèi)衣或鞋里是否會更讓人接受。甚至這些傳感器不需要被穿戴，而以更自然的方式融入生活，被用戶無知覺地使用將會更好。重力傳感器做到瓷磚里，裝在洗手池前的地面上是否更會使稱體重更自然些。在床墊里置入感應(yīng)器，是否會更方便監(jiān)控睡眠。

再次，可穿戴設(shè)備還在延展我們的能力，實現(xiàn)我們自身物理和認(rèn)知上局限的突破。如果穿戴式的機械高蹺可以幫人們安全地行走，那么梯子就已經(jīng)被重新發(fā)明。如果手語的視頻翻譯器可以穿戴，直接輸出聲音或文字，那么對聾啞人和社會都是福音?，F(xiàn)在人們對可穿戴設(shè)備的嘗試才剛剛邁出一小步，信息時代的造物將不只簡單的功能創(chuàng)新，而是真正的深層價值的創(chuàng)造。

信息造物，理性而耐心的歷史重演

本屆CES雖然平淡，沒有突出的明星產(chǎn)品，沒有突破性技術(shù)的應(yīng)用，尤其是對新技術(shù)接受度已經(jīng)很高的年輕人來說，這是一屆無法留下深刻印象的展會；但技術(shù)進(jìn)步在人類歷史上就是一種理性的蔓延，中間不總是高潮，沒有多少次狂歡。在上世紀(jì)60年代計算機科學(xué)還在幼年中，人們就已經(jīng)開始探索將信息技術(shù)在生活中應(yīng)用。原本應(yīng)用于科學(xué)研究和軍備競賽的計算機，最開始的民用領(lǐng)域竟然與今天信息造物的初始領(lǐng)域驚人的相似：是汽車和醫(yī)療！這就是今天已經(jīng)廣泛應(yīng)用的汽車ABS和心臟起搏器的發(fā)端。技術(shù)發(fā)展的進(jìn)程正在加速，以信息造物為核心的硬件復(fù)興也許會可快來臨，但歷史的進(jìn)程需要我們的耐心和執(zhí)著努力。這屆展會理性務(wù)實，可以說在2014年CES上的造物者相聚，無須狂歡。

阿里巴巴 · 發(fā)表于 2014-1-16 22:07

正需要看帖

說好不分手 · 發(fā)表于 2014-1-22 14:27

路過幫頂

再見西城 · 發(fā)表于 2014-2-5 01:51

感恩無私的分享與奉獻(xiàn) :)

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